Home » Kennisdomeinen » Conditionering
 
Conditionering
Nieuws
19-08-2010 - Op 24 september vindt de derde Boekenmiddag van King plaats. Dit keer heeft King het genoegen u zes nieuwe publicaties te presenteren. Reserveer de middag van 24 september dus vast in uw agenda.
11-06-2010 - Hoe ontwikkelen zich het gebruik en de kwaliteit van de ruimte? Sporen deze ontwikkelingen met de doelen van het rijksbeleid zoals vastgelegd in de Nota Ruimte? De 'Monitor Nota Ruimte' schetst aan de hand van een 70-tal indicatoren een beeld van Nederland op ruimtelijk gebied.
04-06-2010 - Vierde Rondetafelconferentie Fort Voordorp ‘Sneller en beter…maar hoe zit dat in de keten?’ Het was de  centrale vraag tijdens de vierde Rondetafelconferentie van King in Fort Voordorp in Groenekan. Een verslag van een boeiende middag.
06-05-2010 - ‘Het opzetten en inrichten van het domein Conditionering’ luidde de opdracht waarmee Loes Bisschoff eind 2009 aan de slag ging bij King. Het afgelopen halfjaar startte deze jurist van ProRail met haar eerste projecten als domeinmanager Conditionering en ontwikkelde ze ideeën voor de nabije toekomst. Om dit relatief jonge kennisdomein van King met brede ervaring te vullen, werkt Loes er hard aan om diverse partijen te betrekken.
19-04-2010 - De ministerraad heeft ingestemd met de nieuwe Tracéwet van de ministers Eurlings en Huizinga. De wet moet zorgen voor een halvering van de besluitvormingsperiode voor snelwegen, van veertien naar zeven jaar.
25-03-2010 - Op 1 juli 2010 zal het het nieuwe wettelijke stelsel voor milieueffectbeoordeling ( m.e.r.) in werking treden. De herziening van de mer-wetgeving leidt tot een belangrijke verlaging van de regel-en lastendruk en een meer samenhangend systeem van milieubeoordelingen voor plannen en projecten.
Evenementen
Alle conditioneringsprocessen zijn, voor het eerst, vastgelegd en wel in de recentste uitgave van het King-domein Conditionering. Met het boekje komt het vrij jonge domein steeds beter in beeld.
Op 24 september vindt de Boekenmiddag van King plaats. Hier zullen de eerste exemplaren van een zestal nieuwe publicaties worden overhandigd en in interactieve workshops nader worden besproken.
Op 30 september aanstaande kunt u het Nationaal Wegencongres bezoeken in het NBC in Nieuwegein.
De vijfde Rondetafelconferentie vindt dit jaar plaats op 28 oktober.  Meer informatie over deze middag volgt spoedig.

Conditionering zorgt ervoor dat het tracé zoveel als mogelijk juridisch en technisch "bouwrijp" wordt gemaakt waarna de uitvoeringsfase van het project kan aanvangen. De conditionering wordt al vroeg in het project opgestart en loopt door tot na de uitvoeringsfase. Enkele conditioneringsprocessen worden pas afgerond nadat de gerealiseerde infrastructuur in gebruik is genomen. Met het doorlopen van de (juridische) conditioneringsprocessen. De volgende processen worden onderscheiden: archeologie, bodemverontreining, niet gesprongen explosieven/vliegtuigwrakken, kabels en leidingen derden, betreding van percelen ivm uitvoering onderzoeken, ecologie, luchtkwaliteit, geluid, externe veiligheid, trillingen, planologie, grondverwerving, onteigening, planschade en nadeelcompensatie, overeenkomsten, vergunningen en bouwschade.

Domeinactiviteiten

  • Publicatie. Momenteel wordt er binnen het domein Conditionering gewerkt aan een publicatie over Conditionering. Deze publicatie  verschijnt in het najaar van 2010 en geeft projectmanagers, maar ook mensen die zijdelings met conditionering te maken krijgen, een helder overzicht van wat conditionering inhoudt en welke processen daarbij een rol spelen.
Verder ligt het in de bedoeling te starten met de volgende onderwerpen:
  • Vervlechting. Onderzoek naar de effecten van vervlechtingsaanpak in relatie tot conditionering, in samenwerking met het domein contractering.
  • Contractonderzoek. Uitvoeren van een vergelijkend onderzoek onder verschillende opdrachtgevers hoe wordt omgegaan met contractering van uitvoerende partijen i.r.t. conditionering. Het onderzoek heeft als doel het uitvinden wat de voors en tegens zijn van de verschillende werkwijzen en het in kaart brengen van leerpunten.
  • Innovatie. Daarnaast zal in de toekomst gekeken worden naar de rol van innovatie binnen conditionering. Is daar wel ruimte voor? Momenteel wordt gewerkt aan de voorbereidingen voor een bijeenkomst met het project Sneller & Beter van het ministerie van Verkeer & Waterstaat. Zij zien voor snelheidswinst vooral mogelijkheden in de voorfase. De vraag is vervolgens of je deze maatregelen die voor tijdswinst zorgen ook in een conditioneringstraject kunt doorvoeren. Op een andere manier naar je processen kijken, kan immers nieuwe inzichten opleveren.
  • Inventarisatie. Hierbij zal een inventarisatie worden uitgevoerd onder projectmanagers waarbij wordt gekeken hoe zij tegen conditionering aankijken. Zodoende kunnen inzichten en vragen worden verzameld die binnen het domein uitgediept kunnen worden.
domeinmanager
 
     
Copyright RWS, ProRail en OntwikkelingsAlliantie Amsterdam©  |  Disclaimer  |  Aanmelden nieuwsbrief