Een vraag die de gemiddelde Nederlander zich best zou kunnen stellen. De kranten staan regelmatig bol van de nieuwsberichten over het een af andere grote project waarvoor extra tijd en geld wordt gevraagd. Wat doen al die projectbeheersers daar dan eigenlijk?
De laatste 10 jaar zijn erg veel inzichten en ervaring opgedaan op het gebied van 'integrale projectbeheersing'. Deze ontwikkelingen vonden echter veelal plaats binnen de afzonderlijke projecten.

In dit kennisdomein projectbeheersing worden de verschillende leerervaringen met betrekking tot projectbeheersing naast elkaar gezet. We onderzoeken vervolgens de mogelijkheden deze kennis breder te verspreiden. Na enkele domeinbijeenkomsten is al duidelijk dat projectbeheersing in belangrijke mate wordt beïnvloed door de specifieke kenmerken van grote projecten. Wellicht de belangrijkste daarvan is de dynamiek waaraan grote projecten worden blootgesteld.

De projectbeheerser heeft een dubbele rol in de omgang met dynamiek: enerzijds moet er beheerst worden, de hand op de knip dus. Anderzijds vragen de ontwikkelingen binnen het project om een soepele houding. Niet meteen in de remmen dus, maar meedenken en werken aan oplossingen.

Er zijn verschillende beheersaspecten binnen projectbeheersing. Onderzocht wordt op welke wijze scopebeheersing (configuratie), kostenbeheersing, tijdsbeheersing (planning), kwaliteitsbeheersing, capaciteitsbeheersing (HRM), risicobeheersing, raakvlakbeheersing en Systems Engineering een rol kunnen hebben in het omgaan met de dynamiek. Met andere woorden: welke specifieke eisen kun je stellen aan deze beheersaspecten ten behoeve van grote projecten.

Vergelijk projectbeheersing maar met een navigatiesysteem. Om überhaupt te kunnen functioneren, moet je altijd je positie exact weten. Om de te volgen route te kunnen bepalen zul je ook je (project)doel helder moeten hebben. Pas dan kan een route worden berekend. Bij grote projecten worden in de regel de doelen tussentijds bijgesteld. Dan hoef je nog niet te verdwalen, je voert de nieuwe gewenste positie in en er wordt een nieuwe route berekend. Let wel, dan wordt wel uitgegaan van de positie waar je je op dát moment bevindt. Natuurlijk komt het ook voor dat niet de doelen veranderen, maar er een file staat of de brug open is. Dan kan een nieuwe route naar het zelfde doel worden berekend.

We werken toe naar een 'Handvest Projectbeheersing', waarin ervaringen met projectbeheersing binnen de grote projecten aan de basis staan van omgangsvormen om de dynamiek aan te kunnen.